കർവ് പാലം

• വിലാസം: പഴയ ബ്രിഡ്ജ്, മോസ്റ്റാർ, ബോസ്നിയ ഹെർസെഗോവിന;
• വലിപ്പം: 8.56 മീറ്റർ വീതിയും 4.15 മീറ്റർ ഉയരം;
• നിർമാണത്തിന്റെ ആരംഭം: 1558;
• പുന: നിര്മ്മാണം: 2002 വർഷം.

മോസാർ നഗരത്തിലെ ആകർഷണങ്ങളിൽ ഒന്ന് ക്രിവിയോയ് ബ്രിഡ്ജ്, റഡോബോളിയ നദിയുടെ വശങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നഗരത്തിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. പഴയ ഒരു പാലം - നഗരത്തിലെ മറ്റൊരു ടൂറിസ്റ്റ് ആകർഷണത്തിന്റെ ചെറിയ ഒരു പകർപ്പുണ്ടെങ്കിലും കൃത്യമായ ഒരു നിർമ്മിതിയാണിത്.

നിർമാണത്തിന്റെ ചരിത്രം

ഗവേഷകരുടെയും ചരിത്രകാരന്മാരുടെയും ഒരു വേർഷൻ അനുസരിച്ച്, പഴയ ബ്രിഡ്ജിനു മുമ്പുതന്നെ ക്രോയ്യി പാലം നിർമ്മിച്ചു. ആരോപണവിധേയനായ, നിർമ്മാതാവായ ഹെയ്റുദ്ദീൻ, പഴയ ബ്രിഡ്ജിലുള്ള, കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ള, മഹത്തായ ഒരു മഹത്തായ പദ്ധതിയാക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശീലിപ്പിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ പതിപ്പ് എത്രത്തോളം ആശ്രയയോഗ്യമാണ് എന്ന് ആർക്കും പറയാനാവില്ല. മോസാർ എന്ന സ്ഥലത്തെ വാസ്തുശില്പി വരുന്നതിന് മുമ്പ് ക്രെയോയ് ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു എന്നതിന് തെളിവുകൾ ഉണ്ട്. ഒരുപക്ഷേ അദ്ദേഹം അദ്ദേഹത്തെ പ്രചോദിപ്പിക്കുകയും പിന്നീട് അത് നഗരത്തിന്റെ പ്രതീകമായി മാറിയ പഴയ ബ്രിഡ്ജിന്റെ ഒരു മാതൃകയായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തിരിക്കാം.

ചെവിയൻ-ചെക്സിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി അദ്ദേഹം പണം നൽകിയതായി ഗവേഷകർ കണ്ടെത്തി. 1558-ൽ ഈ മോർട്ട്ഗേജ് ഒരു മോർട്ട്ഗേജ് നൽകുന്നത് ഉറപ്പാക്കും. വായ്പയുടെ പലിശ കറ്വ് ബ്രിഡ്ജിന്റെ സേവനത്തിന് നേരിട്ട് അയയ്ക്കപ്പെടുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

പ്രധാന നഗര ഹൈവേകൾ

ബോസ്സിനുള്ള കുർവ് ബ്രിഡ്ജിന്റെ പേര് കുറവായതിനാൽ, നഗരത്തിന്റെ രണ്ടു ഭാഗങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന റോഡുകളിലൊന്നാണ് കർവ്.

അതിൽ ചലനം വളരെ സജീവമായിരുന്നു. ഈ ഭൂമികൾ ഓസ്ട്രിയ-ഹംഗേറിയൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ അധികാരത്തിൻകീഴിൽ കടന്നുപോകുമ്പോൾ മറ്റ് പാലങ്ങൾ നഗരത്തിലുടനീളം വിശാലവും തുല്യവുമായിരുന്നു. അതുകൊണ്ട് ക്രിവിയോ ബ്രിഡ്ജ് നഗരത്തിലെ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. അതിനുപുറമേ, അതിന് വളരെ സൗകര്യപ്രദമായ സമീപനങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല - ആദ്യം നിങ്ങൾ പാലത്തിൽ ഇറങ്ങേണ്ടിവന്നു, അതിൽ നിന്നും കയറുക.

എന്നാൽ ടൂറിസ്റ്റുകൾക്ക് ഇത് വളരെ ആകർഷണീയമാണ്.

പുതിയ കർവ് ബ്രിഡ്ജ്: പ്രളയത്തിന് ശേഷം പുനർനിർമിക്കുക

1999 വരെ ഈ പാലം മോസ്റ്ററിലെ ഏറ്റവും പഴക്കമേറിയ വാസ്തുവിദ്യയാണ്. ഓട്ടമൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ കാലഘട്ടത്തിൽ ഇത് നിർമ്മിച്ചതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ശക്തമായ ജലപ്രവാഹത്തിൻറെ സ്വാധീനത്തിൻ കീഴിൽ തകർന്ന വിശ്വാസങ്ങളും പാലങ്ങളും തകർന്ന കടുത്ത വെള്ളപ്പൊക്കത്തെ എതിർക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞില്ല.

തന്റെ ചരിത്രത്തിൽ കൂടുതൽ സജീവമായ വെള്ളപ്പൊക്കങ്ങളിൽ നിന്ന് അയാൾ കൂടുതൽ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിട്ടിട്ടില്ലെന്നത് ശരിയാണ്. എന്നാൽ 1999 ൽ ബോസ്നിയൻ യുദ്ധകാലത്ത് 1992 മുതൽ 1995 വരെയുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ ഉണ്ടായ ഘടകം നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കും കാരണമായി.

ഭാഗ്യവശാൽ, യുനെസ്കോയുടെ പിന്തുണയും, ലക്സംബർഗിന്റെ പ്രിൻസിപ്പലിൻറെ സാമ്പത്തിക പിന്തുണയും, 2002 ൽ പുനർനിർമ്മിച്ച പാലം തുറക്കാൻ സഹായിച്ചു.

എങ്ങനെ അവിടെ എത്തും?

ആദ്യം നിങ്ങൾ ബോസ്നിയ ഹെർസെഗോവിനയുടെ തലസ്ഥാനമായ സാരാജാവോയുടെ തലസ്ഥാനത്തേക്ക് പറക്കണം . റഷ്യയുമായുള്ള നേരിട്ടുള്ള എയർ സർവീസ് ഇല്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ട്രാൻസ്പ്ലാൻറുകളുമായി ടൂർ, ഓസ്ട്രിയ, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു രാജ്യത്ത് പറക്കണം.

തുടർന്ന് ബസ്സുകളോ ട്രെയിനുകളോ ഈ സഹായത്തിൽ വരും. ഉദാഹരണത്തിന്, സാരാജാവോ മുതൽ ഹൊസ്റ്റാർ ബസ്സുകൾ വരെ മിക്കവാറും എല്ലാ മണിക്കൂറിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. യാത്ര രണ്ടര മണിക്കൂർ എടുക്കും. റോഡും ട്രെയിനും ഉണ്ടാകും. ബസ്സിനേക്കാൾ തീവണ്ടിമാർഗമാണ് ട്രെയിനുകൾ എങ്കിലും, മനോഹരമായ മലനിരകൾ ഇഷ്ടപ്പെടാനുള്ള അവസരമുണ്ട്. സാരാജാവോ മുതൽ ഹൊസ്റ്റൽ വരെ ദിവസവും മൂന്ന് ട്രെയിനുകൾ ഓടുന്നുണ്ട്. ഒരു ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റിന്റെ ചിലവ് ഒരു ബസിന്റെ ഏകദേശം പകുതിയാണ്.