- വിലാസം: വാൽപ്പാറീസോ, ചിലി;
- അപേക്ഷയുടെ വിസ്തൃതി: നഗര-നഗര ഗതാഗതം;
- ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ: റെയിൽ, കയർ ട്രാക്ഷൻ.
ചിലിയിലെ വാൽപ്പാറീസ്സോ നഗരം പസഫിക് തീരത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. ഈ നഗരത്തിന് പേര് പറുദീസ താഴ്വാരമായി കണക്കാക്കാം. അതിന്റെ ഭൂപ്രദേശം ഒരു ഇടുങ്ങിയ തീരക്കല്ലുകളും കുന്നുകളുമാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഇവിടെ രണ്ട് നൂറ്റാണ്ടുകൾക്ക് ഒരു ട്രെൻഡിംഗ് രീതിയിലുള്ള ട്രാൻക്യുലർ അല്ലെങ്കിൽ അസ്കെൻസോറുകളാണ്. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭത്തിൽ മുപ്പതുപേർ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ 15 ഫ്യൂക്കുക്യുലറുകൾ ഉണ്ട്.
തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് മലകളിലേക്ക് അവരുടെ പാതകൾ നീങ്ങുന്നു. അത് താമസിക്കുന്ന കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് അടുത്താണ്. എല്ലാ കേബിൾ കാറുകളിലും പേരുകളും അവയുടെ വഴികളും ഉണ്ട്. ചില സ്ഥലങ്ങൾ കേബിൾ കാറുകളിലോ പടികളിലോ മാത്രമേ എത്തിച്ചേരാൻ സാധിക്കൂ. റോഡിന്റെ നിർമ്മാണം മണ്ണ് മണ്ണൊലിപ്പിന് കാരണമാകും, നാട്ടുകാർക്ക് അവരുടെ വീടുകൾ നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ ഇത്തരം റിസ്ക് എടുക്കാൻ താല്പര്യമില്ല.
- ഫ്യൂണിക്കുലാർ കോൺസെപ്സിയേ . 1883-ൽ കോൻസ്പ്സെനെ എന്ന പേരിൽ ആദ്യമായി ഫ്യൂച്ചിക്കൾ പ്രവർത്തിച്ചു. വാൽപ്പാറീസ്സോയിലെ ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ കടപ്പത്രമാണിത്. ഒരു ദിശയിൽ 100 പെസി മാത്രം, ഏതാണ്ട് 0.14 യൂറോ. എന്നാൽ, കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ടൂറിസ്റ്റുകളെ ആകർഷിക്കുന്നത്, പക്ഷെ ട്രെയിലറുകളുടെ ജാലകത്തിൽ നിന്ന് അവയ്ക്ക് മുമ്പിൽ തുറക്കുന്ന കാഴ്ച. ഫ്യൂക്കുലേററുകൾ ഏതാണ്ട് ലംബമായി ഇഴഞ്ഞു നീങ്ങുക. ട്രെയിലറുകൾ തന്നെ വളരെ പഴക്കമുള്ളവയാണ്, സെന്റനറി, മെക്കാനിസീസ് ക്രീക്ക്, ഇപ്പോൾ അവർ വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അവർ ജലത്തിന്റെ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനു മുമ്പ്, അവർ ആവി എഞ്ചിനുകളിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, പർവ്വതങ്ങൾ കയറുന്നതിനായി, വിനോദസഞ്ചാരികൾ തുറമുഖത്ത് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ പ്രത്യേകിച്ചും.
- സാർകോ പോളിനോകോ മലയിൽ ഫ്യൂണിക്കൽ . അസ്കെൻസര് - ഒരു എലിവേറ്റർ എന്നാണ്, പക്ഷെ VARPARAISO ഫ്യുക്കുലേറുറുകളിൽ യഥാർഥ ലിഫ്റ്റ് ഉണ്ട്. സാർകോ പോളിനോകോ മലയിൽ അഭയം പ്രാപിക്കാൻ മാത്രമേ അവന് കഴിയൂ. ഈ സ്റ്റേഷൻ മലയിടുക്കിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. 150 മീറ്റർ നീളമുള്ള ടണൽ അത് നയിക്കുന്നു. എന്റെ ഉള്ളിൽ ഒരു ചെറിയ സ്റ്റഫ് കാബിനിൽ പോകേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ അവിടെ യാതൊരു തിരഞ്ഞെടുക്കലും ഇല്ല. തദ്ദേശീയരായ ആളുകൾ ഈ എലിവേറ്ററിനെ വളരെയേറെ വിലമതിക്കുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം അവർ എല്ലായ്പ്പോഴും കോവണിപ്പടികളിലേക്ക് കയറി ഒരു മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരും. നിർഭാഗ്യവശാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു എലിവേറ്ററിൽ ഒരു കാർഗോ ഉപയോഗിച്ച് യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
- ഫ്യൂണിക്കുലാർ ബറോൺ . നൂറു വർഷത്തിനു മേൽ ലിഫ്റ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല. ബാരോൺ എന്നായിരുന്നു അവസാനത്തെ പേര് 1906 ൽ സ്ഥാപിതമായത്. ജർമ്മനിയിൽ നിർമിച്ച ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ നിർമ്മാണത്തിലാണ് ബറോൺ ആദ്യമായി പ്രവർത്തിച്ചത്. യന്ത്രം വളരെ വിരളമാണ്. നിങ്ങൾ വൈദ്യുതി ഓഫാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ ഹാൻഡിലിനെ വളച്ചൊടിക്കണം, ഹാൻഡിന്റെ ഓരോ തിരിവും കാർ സെന്റിമീറ്റർ 15 സെന്റീമീറ്ററോളം നീങ്ങുന്നു. എന്നാൽ ഇത് അപകടകരമല്ല, കാരണം യാത്രക്കാർക്ക് സംഭവിക്കാവുന്ന എല്ലാം സ്തംഭിക്കാൻ ഒരു അവസരമാണ്. ഇവിടെ അപകടങ്ങൾ ഒന്നുമില്ലായിരുന്നു. സ്റ്റേഷനിൽ ആളുകൾ ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനു മുൻപ് സ്ഥാപിച്ച ടൂർസ്റ്റൈൽ വഴി ജർമൻ പ്രവണത തകരാറിലായി. ബറോൺ ഉൾപ്പെടെ 5 കേബിൾ കാറുകൾ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ വകയാണ്. പത്ത് സ്വകാര്യ കമ്പനികളുടേതാണ്. ഒന്ന് - ലോസ് ലീറോസ് ഒരു സ്വകാര്യ വ്യക്തിയുടെ വകയാണ്. ലിഫ്റ്റിനെ നശിപ്പിക്കാനും ഒരു വീടു പണിയാനും ഉടമ ആഗ്രഹിച്ചുവെങ്കിലും, അത് വമ്പരസേസോ കേബിൾ കാറുകൾ ദേശീയ നിക്ഷേപമായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു, ചില ഫ്യൂച്ചിനുള്ളവർക്ക് ഒരു ഫാഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ സീസണിൽ ഒരു കുന്നിൻ മുകളിലേക്ക് വന്നു. പരിശുദ്ധാത്മാവിനെ വിളിക്കുന്ന ഒരു ലിഫ്റ്റിൽ നിന്നാണ് ഇത് എത്തുന്നത്. യുനെസ്കോ ഈ പ്രദേശം മാനവകുടുംബത്തിന്റെ ചരിത്രപരമായ പൈതൃകത്തെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. പ്രദേശം ഉടനടി കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായി, പുതിയ വീടുകൾ, റെസ്റ്റോറന്റുകൾ നിർമാണം തുടങ്ങി. മറ്റുള്ളവരേക്കാൾ ഈ ഫിനാനിക്ക് അല്പം വിലകൂടിയതാണ്. ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് 0.18 ഡോളർ വരെയും താഴേയ്ക്കും - 0.17 ഡോളർ.
- ഫ്യൂണിക്കുലർ ആർട്ടില്ലറി . മറ്റൊരു ലാഭകരമായ ഫ്യൂണ്യൂണിക്കർ ആർട്ടിലറി ആണ്. അവൻ ടൂറിസ്റ്റ് റൂട്ടുകളുടെ ഒരു മാപ്പിൽ എത്തി. യാത്രക്കാർക്ക് എത്തിയ യാത്രക്കാർ ഉടനെ തന്നെ തിരക്കിട്ട് മണിക്കൂറുകളോളം കാത്തിരിക്കാൻ തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു. മിക്കവാറും ഫ്യുക്കുലെലേഴ്സ് ഒരു ആകർഷണമായി മാറുന്നു, എന്നാൽ ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ, തങ്ങളെ പരസ്യമായി ആകർഷിക്കുകയും വിനോദ സഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നവർ അതിജീവിക്കും.