സൗദി അറേബ്യ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും സമ്പന്നമായ രാജ്യമാണെങ്കിലും, മറ്റ് വികസിത രാജ്യങ്ങളേക്കാൾ പിന്നിലാണത്രെ ഇത്. ഉദാഹരണത്തിന് സൗദി അറേബ്യയിലെ ഉപവിഭാഗം പുതുമയാർന്നതും വില കയറാത്തതുമായ ആഢംബരമാണ്. കാരണം അത് ഇപ്പോഴും രണ്ട് നഗരങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് - മക്ക , റിയാദ് .
സൗദി അറേബ്യ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും സമ്പന്നമായ രാജ്യമാണെങ്കിലും, മറ്റ് വികസിത രാജ്യങ്ങളേക്കാൾ പിന്നിലാണത്രെ ഇത്. ഉദാഹരണത്തിന് സൗദി അറേബ്യയിലെ ഉപവിഭാഗം പുതുമയാർന്നതും വില കയറാത്തതുമായ ആഢംബരമാണ്. കാരണം അത് ഇപ്പോഴും രണ്ട് നഗരങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് - മക്ക , റിയാദ് .
രാജ്യത്ത് ഭൂഗോളത്തിൻറെ പ്രത്യേകതകൾ
സൌദി അറേബ്യയിലെ മെട്രോയുടെ അദ്വിതീയാവ് അതിന്റെ ലൈനുകൾ അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് അപ്രത്യക്ഷമാകാത്തതാണ് - ഇവിടെ സബ്വേ നിലത്തുളളതാണ്. അയഞ്ഞ മണ്ണിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ കാരണം, സാധാരണ രീതിയിലുള്ള തുരങ്കങ്ങൾ തുരന്ന് സാധ്യമല്ല. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ട്രെയിനുകളുടെ ചലനത്തിനായി പ്രത്യേക ചുമതലകളും അടക്കുകളും നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു. കയറുകയോ ട്രെയിനിൽ ഇറങ്ങുകയോ ചെയ്യാനായി ഒരു പ്രത്യേക ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു.
മറ്റ് കിഴക്കൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മൗറൈൽ ഉപയോഗിച്ച് മൗറീന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്നത് സൗദി അറേബ്യയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, തീവണ്ടിയുടെ വേഗത 100 കി.മീ ആണ്. ട്രെയിനുകളിൽ ഒരു ഡ്രൈവർ ഇല്ല, അത് സ്വയം നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.
മെക്കയിലെ മെട്രോ
ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗത പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന ആദ്യത്തെ നഗരം മക്കയാണ്. ഹജ്ജിന്റെയും പ്രധാന അവധി ദിവസങ്ങളുടെയും തീർഥാടകർ വലിയൊരു ആഘോഷം മൂലം നഗരത്തിന് ഒരു യഥാർഥസന്തോഷമായി മാറുന്നു. റോഡുകളിലെ ഗതാഗതം മരവിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, ഒരു വലിയ മെട്രോപോളിസിന്റെ മറ്റൊന്നിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് നേടുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ബസ്സുകളിൽ നിന്ന് റോഡുകൾ നിർത്തുന്നതിന്, സബ്വേ നിർമിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
മെട്രോ 2010 ൽ തുറന്നു. മൊത്തം ദൈർഘ്യമുള്ള മെട്രോ ലൈനിൽ 18 കിലോമീറ്റർ ദൂരമായിരുന്നു, 24 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇന്ന്, യാത്രക്കാരുടെ ട്രാഫിക്ക് പ്രതിദിനം 1.2 ദശലക്ഷം ജനങ്ങൾ, പ്രതിദിനം 53 ആയിരത്തോളം ബസ്സുകളെ മാറ്റിവയ്ക്കുന്നു.
ക്രമേണ മെട്രോ റെഡ് ലൈൻ വിപുലീകരണം അറഫാത്ത് മൗണ്ടൻ, മിൻ, മുസ്ഡലിഫ താഴ്വരകൾ എന്നിവ നഗരകണക്കിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ അനുവദിച്ചു. മെക്ക മെട്രോ അത്തരം ലൈനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- ചുവപ്പ്;
- പിങ്ക്;
- ഓറഞ്ച്;
- നീല;
- മഞ്ഞ
മെട്രോ റിയാദ്
മെക്കയിലെ മെട്രോയുടെ വിജയകരമായ കമ്മീഷനിങ് മെട്രോയുടെയും തലസ്ഥാനത്തിന്റെയും നിർമ്മാണത്തിന് അടിത്തറയിട്ടു. 2017 ഓടെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കും. 2019 ഓടെ ഇത് പൂർത്തിയാക്കാൻ അവർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത ഭൂഗർഭ ലൈനുകൾ വായുവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്നതാണ് ഈ മെട്രോയുടെ പ്രധാന വ്യത്യാസം. 6 ലൈനുകളുടെയും 81 സ്റ്റേഷനുകളുടെയും നിർമ്മാണം ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
നിർമ്മാണത്തിനുള്ള കരാർ ഒരു അമേരിക്കൻ കമ്പനിയാണ് നേടിയത്, ഇറ്റാലിയൻക്കാർ ഇറ്റാലിയൻ കാർ വിതരണം ചെയ്യും. ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ സ്റ്റേഷൻ ആണ് അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാവായ സാഹ ഹദീദ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പ്രോജക്ട്. 20,000 ചതുരശ്ര മീറ്ററിലധികം വലിപ്പമുണ്ട്. മീറ്റർ പൂർണ്ണമായും മാർബിൾ, പൊന്നും നിർമിക്കും. സഊദി അറേബ്യയിലെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളിലൊന്നാണ് ഈ സബ്വേ സ്റ്റേഷൻ.