യൾറ്റാ - കേബിൾ കാർ

ക്രിമിയയുടെ തെക്കൻ തീരത്ത് കൊട്ടാരത്തിന്റെ തെക്കൻ തീരത്തോട് ചേർന്ന്, യാത്രകൾ, ഗുഹകൾ എന്നിവ പരിചയപ്പെടാതെ, യാത്രയ്ക്കിടെ സന്ദർശകരെ ആകർഷിക്കാതിരിക്കാനാവില്ല. മിസിഹോറിനെ ബന്ധിപ്പിച്ച കേബിൾ കാർ, ഐ-പെത്രി മൗണ്ടൻ സാമ്രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ്. കേബിൾ കാറിന്റെ ബൂത്തിൽ യാത്രചെയ്യുന്നത് തീർച്ചയായും മനോഹരമായ പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങളും വിസ്മയാലമായ അസ്കന്തികളും കൊണ്ട് ഓർമ്മിക്കപ്പെടും. ഏകദേശം പതിനഞ്ചു മിനിറ്റും യൽറ്റാ കേബിൾ കാറും കടൽ തീരത്ത് അയ്-പെട്രി മൗണ്ടിലേക്ക് കയറാൻ ധൈര്യമുള്ള യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കും.

യൽറ്റായിലെ കേബിൾ കാർ: ചരിത്രം

1967 ലെ ദൂരദർശിനിയിൽ കേബിൾ കാർ ചരിത്രത്തിന്റെ ചരിത്രം ആരംഭിച്ചു. റോഡിനെ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്ന പ്രവൃത്തികളിൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ അപ്രതീക്ഷിതമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടേണ്ടിവന്നു. റോഡിന്റെ തൂണുകൾ പാറയിൽ കിടക്കുന്നതാണ് വാസ്തവം. രണ്ട് ദശാബ്ദങ്ങളായി പുതുക്കിപ്പണിയുന്ന കെട്ടിടം, 1988 ലെ കേബിൾ കാറിലാണ് ആദ്യ യാത്രക്കാർ ഉണ്ടായിരുന്നത്. അവർ യൽറ്റാ കേബിൾ കാർ ഓപറേഷനിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ച അഡ്മിഷൻ കമ്മിറ്റിയാണ്. അന്നു മുതൽ, കഴിഞ്ഞ 25 വർഷമായി, യാൾട്ടയുടെ കേബിൾ കാർ, ശൈത്യകാലവും വേനൽക്കാലവും രൂക്ഷമായി കൊണ്ടുപോകുന്നു. മഞ്ഞുകാലങ്ങളിൽ ഹിമക്കട്ടകൾക്കിടയിൽ ആയ്-പെറ്റീൻസ്കായ യാളയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്ന ഏക മാർഗ്ഗം മാത്രമാണിത്. ഭക്ഷണത്തിനും വസ്തുവകകൾക്കും മാധ്യമങ്ങൾക്കുമെല്ലാം ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം അവർക്കു ലഭിക്കുന്ന കേബിൾ കാറിൽ ഉണ്ട്.

യൽറ്റായിലെ കേബിൾ കാർ: രസകരമായ വസ്തുതകൾ

റോപ് വേ ഓപ്പറേറ്റിങ് മോഡ്

കേബിൾ കാർ ദിവസേന പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ദിവസങ്ങളോളം അവശേഷിക്കുന്നു. 10 മുതൽ 16 മണിക്കൂർ വരെ നിങ്ങൾ കയറാൻ കഴിയും, 10 മുതൽ 17 മണിക്കൂർ വരെ പോകുക. പ്രതിരോധ മരുന്നുകൾക്കായി കേബിൾ കാർ അടച്ചിടുന്നു. അതു മാർച്ച്-ഏപ്രിൽ വസന്തകാലത്ത് സംഭവിക്കുന്നു. ഒരു കുട്ടിക്കുവേണ്ടി പ്രായപൂർത്തിയായവർക്ക് ($ 8) 30 ഹ്രീവ്നിയ ($ 4) വേണ്ടി 65 ഹ്രീവ്നിയ കേബിൾ കാറിൽ എ പട്രറിയിലേക്കുള്ള യാത്രയാണ്. ആറു വയസ്സിൽ താഴെയുള്ള കുട്ടികൾ സൗജന്യമായി കേബിൾ കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

യാൾട്ടയിലെ കേബിൾ കാർ: അപകടങ്ങൾ

യൽറ്റാ കേബിൾ കാറിലിരുന്ന്, 2013 ഓഗസ്റ്റിൽ സംഭവിച്ച അപകടത്തെ അവഗണിക്കാൻ സാധ്യമല്ല. 2013 ആഗസ്ത് 11-ന് ആദ്യത്തെ ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ സാങ്കേതിക തകരാർ മൂലം 70 ൽ കൂടുതൽ ആളുകൾ യാൾറ്റാ കേബിൾ കാറിലെ തടവുകാർ, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ വായുവിൽ തൂക്കിയിട്ടു. സ്റ്റേഷൻ "ഐ-പെട്റി" എന്ന സ്ഥലത്ത് കേബിൾ കാറിൽ 40 ആൾക്കാർ 140 മീറ്ററിലധികം ഉയരത്തിലാണ്, 35 പേർ - 50 മീറ്ററിലധികം ഉയരമുള്ള സ്റ്റേഷൻ "സോസ്വോവി ബോറ" എന്ന സ്ഥലത്ത്. അടിയന്തിര ഘട്ടത്തിൽ റോഡ് തുടങ്ങാനുള്ള ശ്രമം പരാജയപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന്, വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ മോചനം ആവശ്യപ്പെട്ട് പ്രതിരോധ സേനയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. രാത്രി വൈകുന്നേരം വരെ റെസ്ക്യൂ ജോലി തുടർന്നു. തത്ഫലമായി എല്ലാ വിനോദ സഞ്ചാരികളും സുരക്ഷിതമായി നിലത്തിറങ്ങി. അപകടത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടവരിൽ ആരും അവരുടെ ആരോഗ്യത്തിന് ഒരു ദോഷവും ലഭിച്ചിട്ടില്ല. അസൗകര്യത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരമായി, യൽറ്റാ കേബിൾ കാർ 500 ഹ്രീവ്നിയ (2000 റഷ്യൻ റുബിൾ) എന്ന തോതിൽ സംഭവിച്ച നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെ എല്ലാ പങ്കാളികളും അടച്ചു.